Tras la adquisición de protones Berhad de un 100 por ciento de control en el Grupo Lotus Plc, el personal de la británica fabricante de automóviles deportivos de la división de ingeniería han participado estrechamente en el programa de desarrollo de GEN-2, tanto en la sede de Lotus en Hethel y protones de £ 62 millones de diseño de vehículos y centro de desarrollo en Malasia.
Protón GEN-2 ha sido de estilo para atraer a una amplia base de clientes, el Estudio de Diseño de Lotus ha tenido una gran influencia en el diseño de la carrocería curvy muscular que se ve simplemente sensacional en una gama de nuevos colores. A partir de la picadura de abeja aérea en el salpicadero del panel de instrumentos, que recuerda el de Lotus círculo, el GEN-2 del pedigrí deportivos es innegable.
El motor de 1,6 litros CAMPRO, diseñado en colaboración con Lotus, ofrece una excepcional par de salida. Gastos generales-el doble árbol de levas del motor produce 110bhp.
El poder es acompañado por la agilidad, con el manejo desarrollado por Lotus. Proton GEN-2 se ha destacado la estabilidad en las curvas y cambiar de carril, por lo que es una emocionante, sensible unidad al máximo la comodidad de los pasajeros.
Elegante, deportivo continuará a lo largo de las líneas del interior. El diseño combina el confort ergonómico con minimalismo clásico, mientras que afecta exclusiva de la punta de los dedos Blaupunkt han llevado controles a la vida.
Se proporciona una protección óptima por el aumento de la rigidez corporal y plegara zonas estratégicas. ABS de cuatro ruedas en la GSX modelo garantiza la estabilidad y el buen rendimiento de frenado, mientras que la fuerza de Distribución Electrónica de Frenos (EBD), sistema impide la inmovilización de las ruedas hasta que el conductor hace al mismo tiempo evitar maniobras de frenado.
Protón GEN-2 ha sido de estilo para atraer a una amplia base de clientes, el Estudio de Diseño de Lotus ha tenido una gran influencia en el diseño de la carrocería curvy muscular que se ve simplemente sensacional en una gama de nuevos colores. A partir de la picadura de abeja aérea en el salpicadero del panel de instrumentos, que recuerda el de Lotus círculo, el GEN-2 del pedigrí deportivos es innegable.
El motor de 1,6 litros CAMPRO, diseñado en colaboración con Lotus, ofrece una excepcional par de salida. Gastos generales-el doble árbol de levas del motor produce 110bhp.
El poder es acompañado por la agilidad, con el manejo desarrollado por Lotus. Proton GEN-2 se ha destacado la estabilidad en las curvas y cambiar de carril, por lo que es una emocionante, sensible unidad al máximo la comodidad de los pasajeros.
Elegante, deportivo continuará a lo largo de las líneas del interior. El diseño combina el confort ergonómico con minimalismo clásico, mientras que afecta exclusiva de la punta de los dedos Blaupunkt han llevado controles a la vida.
Se proporciona una protección óptima por el aumento de la rigidez corporal y plegara zonas estratégicas. ABS de cuatro ruedas en la GSX modelo garantiza la estabilidad y el buen rendimiento de frenado, mientras que la fuerza de Distribución Electrónica de Frenos (EBD), sistema impide la inmovilización de las ruedas hasta que el conductor hace al mismo tiempo evitar maniobras de frenado.